Будьте бдительны! Оплачивайте проживание в отеле только через форму бронирования. Attention! Pay for your stay at the hotel only through the booking form.
ru
en
Телефон отеля:
Адрес: Санкт-Петербург,
Невский проспект, дом 32-34 лит. А
Переходы на Невском

Переходы на Невском

Очень многое мне нравится в Питере, и про многое я уже рассказал. И про питерское метро, и про питерские автобусы, троллейбусы и трамваи, про их замечательные качества и свойства, про изящные детали, которых, может, ни в каком другом городе и вовсе нет! Но все-таки самое любимое мое транспортное средство в Питере – это просто пешком. Своим ходом. Да, может и не так быстро – зато максимально интересно и, если угодно, «чувственно». То есть, с точки зрения получения различных приятных ощущений сразу всеми органами чувств. Особенно по Невскому!

И одни из самых ярких элементов Невского, как вы уже догадались – это пешеходные переходы!

К счастью, ну, к счастью моему личному и к несчастью петербургских автомобилистов – их довольно много. То есть, это и вообще основной способ пересечь как сам Проспект, так и выходящие на него трассы. Потому что подземных переходов на Невском всего-то два, точнее, две, если называть их по-местному «трубы». И обе расположены совсем рядом и в самой середине: труба «Тёплая» – это выход со станции метро «Невский проспект» и сразу понятно почему тёплая, а труба «Холодная» – это переход у перекрестка с Садовой, там входа в метро нет, потому и холодная.

Почему так мало «самых безопасных»? Будем откровенны: интенсивность авто-«траффика» в городе Ленинграде сперва не давала оснований, ну а в наше время – уже как бы и поздно прокладывать, ну вот попробуй в наши дни сузить Невский для строительства...

Но зато – какая радость для нас, москвичей, пройтись по питерской «зебре»! Сколько прелестей и изящных деталей!

Это, наверное, одно из первых, на что я сразу обратил внимание, как только впервые в Питере оказался. На стрелки, которые указывают направление движения для пешеходов. Сначала даже подумалось, что непонятно для чего, вернее, понятно, но есть ли в этом какая практическая польза...

В Москве подобных «стрелок для пешеходов» нет, ну или во всяком случае – тогда не было. В Москве они вообще бесполезны: далеко не все знают русский язык, очень мало кто соблюдает правила дорожного движения, пусть и пешеходного, и абсолютно никто не смотрит себе под ноги, вперёд, только вперёд, так что есть стрелки или их нет – разницы абсолютно никакой.

Да, но в Питере, стоило лишь впервые оказаться в толпе, переходящей от Московского вокзала на другую сторону Лиговского проспекта – как тут же сделалось понятно: да, стрелки на пешеходных переходах – это очень толково придумано! Очень по делу.

Кстати говоря. Когда я открыл для себя в Питере еще много нового, и в частности, тот факт, что нумерация домов в нем идет не так, как в Москве, то есть слева четные номера, справа нечетные – то призадумался: «Слушайте... Раз так – то, возможно, и стрелки на «зебрах» тоже рисуются «шиворот-навыворот», то есть слева – вперед, справа – назад?» Но потом приехал в Питер снова, специально посмотрел и облегченно выдохнул: не, тут всё нормально, и на переходах торжествует правосторонний принцип движения, вперед – стрелка справа, слева – встречный поток. Тут в Северной столице всё как у людей!

Вторая совершенно чудесная деталь питерских пешеходных переходов – они «говорящие»! Включается зеленый свет, и механический женский голос подсказывает напуганному путнику: «Переход через Владимирский проспект разрешен! Переход через Литейный разрешен! Через Садовую!..» У нас-то в Москве они только пикают, это для совсем незрячих, а тут – говорят с тобой как с другом.

А заканчивается зелёный – и тот же голос вежливо подгоняет тебя: «Заканчивайте переход! Заканчивайте переход!» Тут, конечно, сразу вспоминаются бессмертные строки Федора Михайловича Достоевского: «Известно, что зевота в Петербурге такая же болезнь как грипп... Петербург встает зевая, зевая исполняет обязанности, зевая отходит ко сну...» Продолжая логическую цепочку, нетрудно понять, что и через дорогу Петербург переходит тоже зевая, так что слегка поторопить его – опция необходимая. Тут без обид, если что – это не я, это классик сказал.

В общем, даже вроде бы обычный пешеходный переход – замечательное приключение!

Да, я часто перехожу через Невский. На самом деле – у меня где-то внутри «четыре Невских». Потому что по Невскому можно идти в двух направлениях, от Восстания к Дворцовой и наоборот, и по двум его сторонам. Несложное правило комбинаторики подсказывает: дважды-два – четыре, вот и получается – четыре. Они реально по-разному смотрятся, верьте мне!

Кстати – есть еще и «пятый»! Чтобы его увидеть, надо смотреть на него как раз в середине пешеходного перехода, и это тоже удивительная панорама, с тротуаров все-таки чуточку иначе, как бы под «под углом». Так что – пользуйтесь возможностью, смотрите во все глаза. Разумеется, стараясь не создать помех другим пешеходам и не пропуская момента «Заканчивайте переход!»

Кстати еще. Когда-то размышляя о сторонах Невского проспекта, я пришел к тому выводу, что нечетная его сторона – она чуть более «деловая», там больше тех, кто идет по своим делам. А четная сторона – она более «тусовочная», что ли. Хотя эти роли периодически меняются, потому что расположенный на нечетной стороне Гостиный двор – бесспорно, «тусовочный центр притяжения», да там и самое широкое место.

Да, а потом еще выяснил, что я почти прав: четная сторона – она солнечная, ну, условно солнечная, так как по статистике в Санкт-Петербурге дождь идет каждые два дня. Но все-таки, тут тоже поверьте – в холодные дни на четной стороне вот реально чуточку, но теплее! Оттого и «тусовочнее».

В общем, гуляйте по Питеру. Во всех направлениях и по всем сторонам, и чаще переходите по пешеходным переходам, это тоже очень большое удовольствие!

Что еще добавить. Первые условно «Правила дорожного движения» появились в Санкт-Петербурге практически при его основателе: это когда запрещалось в подбитых гвоздями сапогах ходить по дощатым тротуарам, чтоб не портить их... ну, тоже ведь Правило движения!

Первый светофор в СССР появился в Ленинграде, в январе 1930 года, на пересечении Невского и Литейного проспектов.

Первый Ленинградский подземный переход появился в середине 1950-х годов под Московским проспектом, знаменитая «тёплая труба» под Невским появилась вместе со станцией метро... слушайте, это всё отличные темы для отдельных историй, так что – продолжение обязательно следует!

За что нас любят гости

Расположение
Находимся в самом центре
Санкт-Петербурга: на Невском проспекте
Парковка
Возможность воспользоваться парковкой
личного транспорта во дворе отеля
Семейные номера
Уютные номера для комфортного
размещения всей семьи
Длительное размещение
Специальные условия для тех, кто
остается дольше, чем на 7 дней
Вкусный завтрак
Разнообразные завтраки в грузинском
ресторане при отеле
Гипоаллергенный номер
Используем гипоаллергенные материалы
и средства для уборки
Библиотека и коворкинг
Компьютеры и книги, которыми можно
пользоваться бесплатно